عوامل تاثیرگذار برای تخریب روغن موتور که باعث رسوبات کربنی می شود در شیارهای پیستون موتورهای دیزلی
این مطالعه به منظور درک بهتر واکنش های تشکیل رسوبات کربنی در شیارهای پیستون موتور دیزل صورت گرفته است.

رابطه بین تخریب روغن و شرایط محیطی نظیر: دما، فشار، زمان، محتوای اکسیژن و اجزای گاز در شیار با مشخص کردن سطوح تخریب ملکول اسکولان روشن شد. نتایج تجربی نشان داد که: 


1.     در شرایطی که فقط دما مد نظر باشد مولکول مدل، اسکولان، که از طریق مکانیسم دیلز_ آلدر پلیمر های هیدروکربنی آروماتیکی (PAH) باوزن مولکولی بالاتر تولید می کنند، تخریب شدند.


2.     تحت شرایط کنترل دمایی و جو اکسیژن، واکنش های اکسیژن زدایی/ هیدروژن زدایی محتمل ترین واکنش هایی هستند که برای توضیح تشکیل ترکیبات آروماتیک و آب پیشنهاد شده است.


انتظار می رود که شناسایی مکانیسم واکنش های تولید کننده رسوب در پیستون و مخزن زوغن موتور می تواند برای طراحی بهتر فرمول روغن موتور با هدف کاهش تشکیل رسوبات کربنی بسیار جالب باشد.


لینک دانلود کامل مقاله:


https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0016236112010447

قبلیدستگاه XRF
بعدیاثرات آنتی اکسیدان های بدون فسفر بر پایداری اکسیداسیون و خواص تریبولوژیکی در دمای بالا روان کننده ها
یک ارسال نظر